關先生仍在職，欲換工作

主持完成了廣州大橋、海印橋、海珠橋、人民橋、金沙洲大橋、東濠涌高架、人民高架、同德圍南北高架等橋梁的常規定期檢測，以及康王路隧道、穗鹽路立交橋等橋梁的動靜載、結構檢測等內容；
主持完成了陽光城南沙萬國七八期、雅五、麗景灣、碧桂園金融城等地產項目的地基檢測和基坑監測項目

高速公路PPP項目，總里程約84km，總投資約140億元，目前處于前期階段。

目前仍處于項目前期準備階段，對高速公路項目工科、路線研究、設計管理、前期報建程序、項目策劃等有了較深入的了解。

該項目為高速公路樁基檢測，主要基樁鉆芯法檢測、低應變檢測、超聲波檢測等內容

項目工期緊，跨線長，業主單位要求較高，需要具有較豐富的檢測工作經驗和較強的組織協調能力。

該項目為碼頭維修加固施工項目，主要對碼頭梁、板、靠船構件、引橋等結構開裂、破損部位進行鑿除和修復，粘貼碳纖維布加固，結構防腐等施工內容。

由于該碼頭為油碼頭，破損嚴重，工期緊，質量和安全要求特別高，加上施工期間穿插靠船生產作業。因此，對施工現場施工組織和安全管理工作要求非常高。通過本項目對碼頭結構破壞特征有了進一步的了解，開創對高樁梁板結構梁、板等構件的修復加固新工藝，并申請了專利；進一步提高了個人現場管理和組織協調能力。

本項目為港口開挖基坑監測項目，監測內容包括基坑邊坡沉降、位移，水位，應力、應變，爆破震動等內容。

本項目為國外基坑開挖監測項目，從組織人員、設備進場，現場儀器設備埋設及監測數據采集、數據分析、報告編寫，以及與業主等單位的協調工作都需要項目負責人統一去協調和管理，對項目負責人來說，也是一次極好的鍛煉和成長機遇。

先后參與或主持完成了湘潭四橋施工監控；廣明高速公路路基監測、高邊坡監測、樁基檢測等內容；貴廣鐵路路基基礎檢測等大型檢測和監測項目，負責完整了中交南方基地實體結構檢測、基坑監測等工作，對結構檢測和監測工作具有較豐富的實踐經驗。

積累了較豐富的結構檢測、地基基礎檢測、基坑監測、高速公路和橋梁施工監控等方面的管理和實踐經驗，并能根據實際情況對檢測和監測成果進行理論對比和計算分析。